![\"Losen2165\"](\"https:\/\/fjordos.usn.no\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Losen2165-300x225.jpg\")
\u00c5 sjekke om kartet stemmer med terrenget, er ofte lurt. Ogs\u00e5 i FjordOs-prosjektet. Tirsdag 25. mars forlot containerskipet Tina Oslo havn rundt klokken 16:00. Om bord var en erfaren los og en dyktig kaptein. Tre deltagere i FjordOs-prosjektet fikk \u00e6ren av \u00e5 v\u00e6re med skipet til Moss. Det ble b\u00e5de en hyggelig og faglig interessant tur.<\/p>\n
Solen skinte fra bl\u00e5 himmel og skipet holdt st\u00f8 fart ut fjorden. Utg\u00e5ende tidevann og 4-5 m\/s vind fra nord-nord\u00f8st bidro til \u00e5 \u00f8ke skipets fart med 1-1.5 knop. Kapteinen fortalte at han pleier \u00e5 lete etter str\u00f8mmen. Finner han kyststr\u00f8mmen nordover langs svenskegrensen, kan han vinne 2.5-3.5 knop. P\u00e5 den m\u00e5ten kan han spare i snitt rundt 20 % drivstoff i timen.<\/p>\n
Str\u00f8mmen renner vanligvis som en relativt konsentrert elv gjennom fjorden. Losen pekte p\u00e5 en langsg\u00e5ende stripe som markerte skillet mellom str\u00f8mmen og omkringliggende vann. P\u00e5 str\u00f8m-siden var b\u00f8lgene mer dratt ut siden b\u00f8lgene og str\u00f8mmen gikk samme retning. Dersom b\u00f8lgene g\u00e5r i motsatt retning av str\u00f8mmen, blir b\u00f8lgene krappere.<\/p>\n
I tillegg til \u00e5 lese fjorden, bruker kapteinen radaren for \u00e5 lokalisere str\u00f8mmen. Siden b\u00f8lgene er krappere i motstr\u00f8m, gir de for eksempel sterkere ekko dersom han seiler med str\u00f8mmen og har vinden i mot enn dersom skipet ligger utenfor str\u00f8mmen og har vinden i mot.<\/p>\n
Da skipet n\u00e6rmet seg Moss havn kunne vi se at det l\u00e5 et annet skip i havna og kranbommen var nede. At kranbommen g\u00e5r opp er f\u00f8rste tegn p\u00e5 at skipet er klart til avgang. Mens vi ventet fikk vi muligheten til \u00e5 h\u00f8re hva losen og kapteinen mente om utbyggingsplanene i havneomr\u00e5det.<\/p>\n
Rundt klokken 19:00 forlot vi skipet i Moss havn overbevist om at n\u00e5r vi kombinerer erfaringene fra modeller med erfaringene fra folk som ferdes p\u00e5 fjorden, kan vi ha gjensidig nytte av hverandre.<\/p>\n
\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c5 sjekke om kartet stemmer med terrenget, er ofte lurt. Ogs\u00e5 i FjordOs-prosjektet. Tirsdag 25. mars forlot containerskipet Tina Oslo havn rundt klokken 16:00. Om bord var en erfaren los og en dyktig kaptein. Tre deltagere i FjordOs-prosjektet fikk \u00e6ren av \u00e5 v\u00e6re med skipet til Moss. Det ble b\u00e5de en hyggelig og faglig interessant …<\/p>\n